Rossi Sentinel Zeta 8,5 (Versión con preparación)
Ref. 13046
781,90€
Internamente equipada con nuestra preparación Stage 1 a diferencia de las demás Stage se diferencia que en esta aprovechamos el kit de precisión (si los componentes de origen lo permiten), no sin antes lapear el cañón interno para mejorar la precisión y minimizar la fricción de las bolas por su interior reduciendo así el índice de suciedad que se acumula por roces de bolas mejorando la precisión.
Respecto a la cámara de hop-up está biselada internamente para prevenir posible bloqueos o fricciones no deseadas del nozzle en su interior. También se le monta un casquillo de fijación fabricado en aluminio que elimina la holgura de la cámara de hop-up con el gearbox manteniendo así un correcto alineado de nozzle con la cámara de hop-up. Respecto a la parte mecánica internamente va equipada con engranajes reforzados Raccoon con índice de velocidad de 13:1 mecanizados para un sistema de short stroke, dichos engranajes también incorporan un delayer reforzado de la marca FPS Softair con el tiempo de apertura retardado. En cuanto al kit de compresión se compone del cilindro de aluminio original, cabeza de cilindro original a la cual hemos eliminado el damper de serie y le hemos montado un damper de caucho que nosotros mismos fabricamos de un material con un índice de dureza mucho menor y con mayor espesor que el damper de serie, además de tener una salida de aire en forma cónica que nos ayudará a una mejor evacuación y de una manera más centralizada de la compresión. Respecto al pistón y cabeza de pistón monta una cabeza de pistón FPS Softair con doble junta torica, es decir, una junta torica antifricción y otra junta torica de compresión fabricada en viton modelo X-RING lo que nos otorga un excelente índice de compresión, que combinado con el nozzle de aluminio CNC rectificado y biselado equipado con doble junta torica interna y el correcto sellado de dicho nozzle con la goma de hop-up hacen que las pérdidas de compresión sean prácticamente nulas, asegurándonos así el evitar problemas de picos de potencia a consecuencia de mencionadas pérdidas de compresión. En cuanto al sistema de alimentación nos hemos decantado por un tappet plate de POM CNC de la marca GATE con el tiempo de cierre adelantado, además de ir biselado para mejorar el desplazamiento por las propias guía del tappet plate, minimizando así la fricción, asegurándonos los tiempos de apertura y cierre necesarios, los cuales son también muy importantes con un rof elevado. En cuanto a tema de rodamientos, hemos aprovechado los rodamientos de 8mm de serie pero sustituyendo uno de esos rodamientos por un cojinete de acero de gran calidad, lo que nos ayudará a que con una configuración más sencilla de rodamientos podamos soportar un gran estrés mecánico, asegurándonos así una larga vida útil de esta preparación. Poco hay que decir del muelle de potencia pero también muy importante, puesto que va equipada con un muelle de 110m/s combinado con un buffer de aluminio para darle un poco más de tensión al muelle y evitando así sonido por vibraciones, dicho muelle de potencia es de alto estrés mecánico y de espiral irregular, evitando así futuras roturas de muelle por sobre estresamiento mecánico y evitando así también sonidos antiestéticos de vibración de muelle.
Todo este pack mecánico es movido por un motor High Torque de 11TPA M160 de la marca Big Dragon y todo esto gestionado por un gatillo electrónico Titan Gate V2 Expert.
Y como no podía faltar se han aplicado nuestros mejores procesos de trabajo y mecanizado para dejar 100% afinada esta excelente configuración mecánica montada sobre una base de muy buenas calidades.
Le hemos incluido un cargador de media capacidad de la marca Rossi que alimentará a la perfección esta Rossi con preparación.
